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          微型柱塞泵進(jìn)油回油過程詳細(xì)解答

          更新時(shí)間:2023-02-18      點(diǎn)擊次數(shù):1290
             微型柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開,液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
            小型柱塞泵進(jìn)油回油過程:
            進(jìn)油過程,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
            回油過程,柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。
            小型柱塞泵驅(qū)動(dòng)力端:
            (1)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸
            發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸因此泵中核心部件之一。選用曲拐軸總體形式,它將進(jìn)行由轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)式勻速直線運(yùn)動(dòng)的重要一步,為了更好地使其均衡,各發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸柄銷與管理中間成120°。
            (2)曲軸
            曲軸將柱塞上的扭力傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,又將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)變換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),其桿橫截面采用工型,大部分為剖有理數(shù),活塞銷選用對(duì)分厚壁瓦方式,短頭瓦選用聯(lián)軸器式,并且以其準(zhǔn)確定位。
            (3)十字頭
            十字頭聯(lián)接擺動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)的曲軸和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞,它具備導(dǎo)向性功效,它與曲軸為閉試聯(lián)接,與柱塞管箍相接。
            (4)波動(dòng)套
            波動(dòng)套固定不動(dòng)在電動(dòng)機(jī)軸上,它一方面起阻隔汽車油箱與污油池的功效,另一方面對(duì)十字頭擺桿起一個(gè)波動(dòng)支撐點(diǎn)的功效,能提升 健身運(yùn)動(dòng)密封性構(gòu)件的使用期限。
            (5)電動(dòng)機(jī)軸
            電動(dòng)機(jī)軸是安裝驅(qū)動(dòng)力端和聯(lián)接液力傳動(dòng)端一部分的承受力預(yù)制構(gòu)件,電動(dòng)機(jī)軸后側(cè)兩邊有滾動(dòng)軸承孔,前側(cè)設(shè)立與液力傳動(dòng)端聯(lián)接的定位銷孔確保滑軌管理中間與泵頭管理中間的對(duì)中性化,在電動(dòng)機(jī)軸的前側(cè)一側(cè)設(shè)立放液孔,用于排出漏水 的液態(tài)。
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